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                簡述液壓濾清器的技術要求和異常處理方法

                  液壓濾清器一般有空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器三種,又稱作“三濾”。空氣濾清器位于發動機進氣系統中,它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質,以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損;機油濾清器位于發動機潤滑系統中。

                  液壓濾清器的技術要求:

                  (1)過濾器的特殊材料應具有一定的機械強度,用于保證在一定的工作壓力下不會被液壓所損壞。

                  (2)在特定的工作溫度下,應保持性能穩定,足夠耐用。

                  (3)具有良好的防腐能力。

                  (4)結構盡可能簡單,尺寸緊湊。

                  (5)易于清潔和維護,易于更換濾芯。

                  (6)成本低。液壓濾清器的工作原理:液壓油從左側進入過濾器的管路,從外濾芯流向內濾芯,再從出口流出。當外濾芯堵塞時,壓力升高,達到安全閥的開啟壓力,油經過安全閥進入內濾芯,然后從出口流出。外濾芯的精度高于內濾芯,內濾芯屬于粗濾。

                  液壓濾清器液壓缸異常現象的原因及排除方法如下:

                  1)空氣侵入氣缸。需要增加排氣裝置或液壓缸以最大行程快速移動,以強制排出空氣。

                  2)液壓缸端蓋密封圈太緊或太松。應調整密封圈以提供適當的密封性,以確保活塞桿可以用手平穩地前后拉動而不會泄漏。

                  3)活塞與活塞桿同軸度不好。應該加以糾正和調整。

                  4)液壓缸安裝后與導軌不平行時,需要及時調整或重新安裝。

                  5)當活塞桿出現彎曲時,應校正活塞桿。


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